Ürün Açıklaması
Çok Satan 4*2 5 Tonluk düz platformlu çekici kamyon yol kurtarma aracı
O JAC N6 Hafif Hizmet Tipi Düz Platformlu Kurtarma Kamyonu Şehir içi çekme işlemleri için tasarlanmış yüksek verimli bir kurtarma aracıdır. 5-7 ton kapasite, 160 beygir gücündeki motor, Ve gelişmiş şasi/gövde konfigürasyonuÇekici araç, yol kenarı yardımı, araç kurtarma ve lojistik uygulamaları için güvenilir performans sunmaktadır.
Bu tip düz platformlu çekici, bir aracın ek ekipmana ihtiyaç duymadan kaldırılıp taşınması gereken durumlarda son derece verimlidir.
Platformlu çekici: Platformlu çekicinin en önemli özelliği, araçların kolayca yüklenip boşaltılmasını sağlayan geniş, düz platformudur.
Hidrolik Kaldırma Sistemi: Platformun eğilmesini ve araçları üzerine kaldırmasını sağlayan hidrolik bir sistemle donatılmıştır.
çekici: Araçları platforma çekmek için ön ve arka vinçler.
Güvenlik Rayları: Taşıma sırasında aracı sabitlemek için yan raylar.
Alttan İpleme Sistemi: Araçların tekerleklerinden çekilmesine olanak tanır.
LED Aydınlatma: Gece operasyonları sırasında görünürlük sağlamak için.
Dayanıklı Yapı: Çekme ve kurtarma işlemlerinin zorluklarına dayanacak şekilde ağır hizmet tipi malzemelerden üretilmiştir.
Özellikler
| öğe | değer |
| Yakıt Türü | Dizel |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Durum | Yeni |
| İletim Tipi | Manuel |
| Ölçüler (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik) (mm) | 5995*2300*2250 |
| Menşe Yeri | Hubei, Çin |
| Marka Adı | JAC |
| Ürün adı | Araç Çekme, düz platformlu kurtarma aracı/çekici kamyon/çekici araç |
| Şasi markası | NASIL.DongFeng.FAW.Foton.JAC.Shacman |
| Sürüş tipi | 4x2/6x2/6x4/8x4/8x6/4x4/6x6/vb |
| Dingil açıklığı | 3308 mm |
| Vinç kapasitesi | 5 Ton |
| Boş ağırlık | 3800 kg |
| Toplam Ağırlık | 4495 kg |
| Düz yataklı yükleme kapasitesi | 4 ton |
| Düz yataklı kasa uzunluğu | 4,2 metre |
| Motor | 132 HP |
| lastikler | 7.00R16 |
Ürün Detayları
Ürünleri tavsiye edin
Hakkımızda
Paketleme ve Nakliye
Paketleme: Çıplak paketleme ve balmumu ile kaplama.
Nakliye: Genellikle dökme yük gemileri veya ro-ro gemileriyle taşınır, boyutları uygunsa konteyner taşımacılığı da mümkündür.
1)Roll on roll off (RORO) gemisi
Bu, otomobil ve kamyon taşımacılığı için özel olarak tasarlanmış, hidrolik tahrik sistemine sahip bir gemidir; kamyon taşımacılığının en iyi yoludur.
2) Dökme yük gemisi
Bu gemi, tahıl, kömür, cevher, tuz, çimento vb. kuru ve dökme malların taşınmasında uzmanlaşmıştır; ayrıca kamyon taşımacılığında da kullanılabilir, fiyatı ucuzdur, ancak kamyon her zaman güverteye yerleştirilir ve deniz suyu kamyonun boyasına zarar verebilir.
3) Konteyner gemisi
Bu, iyi bilinen bir nakliye yöntemidir ve aynı zamanda bu üç yöntem arasında en yüksek maliyetli olanıdır. Bazı deniz limanlarına sadece konteyner gemileri yanaşabiliyor, bu nedenle bazen konteyner gemisi kullanmak zorunda kalıyoruz.
Müşteri Fotoğrafları
Ürünlerimiz Asya, Afrika, Rusya, Orta Doğu, Amerika, Okyanusya dahil olmak üzere denizaşırı çeşitli bölgelere ihraç edilmektedir.
Biz Çin'in Hubei Eyaleti, Suizhou Şehri'nde bulunuyoruz
Fabrikaya muayene için hoş geldiniz. Wuhan Tianhe Havaalanına uçabilirsiniz ve şirketimiz sizi almak için özel bir araba ayarlayacaktır.
Evet. Profesyonel Ar-Ge ekibimiz var, ürünü tam olarak ihtiyaçlarınıza göre üretebiliriz.
Çeşitli sertifikalar sağlayabiliriz. ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU gibi.
T/T& L/C tercih edilir.
