Ekstra büyük hacim + güçlü çıkış
Son derece büyük ölçekli yangınlarda, yeterli yangın söndürme ortamı ve güçlü çıkış kapasitesi, yangını kontrol altına almanın anahtarıdır. Bu HOWO köpüklü itfaiye aracı, 18 metreküp (14,7 metreküp su + 3,3 metreküp köpük) sıvı taşıma kapasitesine sahiptir ve uzun süreli ve yüksek yoğunluklu yangın söndürme çalışmaları için yeterli miktarda mühimmat sağlayabilir.
Su deposu, yüksek kaliteli karbon çelik sacdan üretilmiştir. Alt sac 5 mm, yan saclar ve uç saclar ise 4 mm kalınlığındadır. Dahili korozyon önleyici kaplama ile birlikte, temiz su kalitesi ve tank gövdesinin dayanıklılığını garanti eder. Köpük deposu, yüksek kaliteli paslanmaz çelik sacdan üretilmiştir ve 5 mm alt sac, 4 mm yan sac ve uç saclara sahiptir. 3300 L kapasitesiyle, geniş alanlı petrol yangınlarının köpük kaplama gereksinimlerini karşılayabilir.
Yangın söndürme sisteminin kalbi olan CB10/80 normal basınçlı yangın pompası, 1,0 MPa'da 80 L/sn nominal debiye sahiptir; bu da dakikada 4,8 ton yangın söndürme maddesi üretebileceği ve yangını hızla söndürmek için güçlü bir güç sağlayacağı anlamına gelir. Maksimum emiş derinliği 7 m ve besleme süresi ≤ 80 saniyedir, bu da karmaşık su kaynağı ortamlarına uyum sağlamasını mümkün kılar. Eşleşen PL8/64 çift amaçlı yangın izleme cihazının su menzili ≥ 75 m ve köpük menzili ≥ 70 m'dir. 75 metrelik menzil, 25 katlı bir binanın yüksekliğini kapsayarak büyük binalardaki yüksek irtifa yangınlarını kolayca idare edebilir. 360° yatay dönüş açısı ve -35° ile 70° eğim açısı ile PH64 halka pompalı köpük oranlayıcısı ile birlikte kullanıldığında geniş alanlı su soğutma veya hassas köpük oksijen blokajı gibi görevleri verimli bir şekilde tamamlayabilir.
Güçlü şasi + çevik kullanım
18 metreküp sıvı taşıma kapasitesine sahip olup olay yerine hızlı bir şekilde ulaşmak, güçlü bir güç desteği ve esnek bir yol tutuş performansı gerektirir. Bu araç, Sinotruk HOWO National VI şasisi ile donatılmış, 6x4 çekiş sistemine sahip ve ağır yük altında sürüş stabilitesi sağlamak için 4600 mm + 1400 mm dingil mesafesi tasarımına sahiptir. Motorun nominal gücü 341 kW olup, maksimum hızı 101 km/s'ye ulaşabilir. Tam yüklüyken bile, kurtarma komutlarına hızla yanıt verebilir ve alarmı duyar duymaz hızla harekete geçerek olay yerine hızla ulaşabilir.
Kabin, düz tavanlı, dört kapılı ve çift sıralıdır. Ön sırada 2, arka sırada 4 kişilik oturma düzeni, 6 kişilik bir muharebe ekibinin aynı anda yola çıkma ihtiyacını karşılayabilir. Arka sıraya isteğe bağlı olarak dört hava solunum cihazı braketi takılabilir ve bu da kurtarma ekiplerinin her an tam donanımlı ve hazır olmasını sağlar. 100W siren ve güç çıkış kontrol anahtarı gibi ekipmanlar, kullanımı kolay olan sürüş alanının ortasında yer alır. Sandviç tipi tam güç çıkış sistemi, bir solenoid valf ile kontrol edilir ve zorunlu ayarlanabilir su soğutmalı soğutma ve sıçramalı tip yağ yağlaması ile yangın pompasının sürekli çalışmasını sağlamak için istikrarlı bir güç çıkışı sağlar. Elektrik sistemi iyi yapılandırılmıştır. 1,9 metre uzunluğundaki LED uyarı ışıkları sırası, 360 derece uzaktan kumandalı dönen projektör ve birden fazla flaşör ve yan aydınlatma lambası seti, karmaşık ortamlarda güvenli çalışma ve net görüş sağlar.
Bilimsel düzen + pratik tasarım
Yoğun kurtarma operasyonlarında, ekipman kurtarma işleminin verimliliği, operasyon dağıtım hızını doğrudan etkiler. Bu aracın ekipman kutusu, " yüksek kaliteli çelik iskelet + oksitlenmiş alüminyum alaşımlı damalı plakadan oluşan bir yapıya sahiptir. Ön ekipman kutusunun sol ve sağ taraflarında birer adet, arka pompa odasının ise sol, sağ ve arka taraflarında birer adet alüminyum alaşımlı kepenk bulunmaktadır. Hafif, güvenilir ve düşük gürültü üretir. Altında, ekipmanı hızlı bir şekilde kurtarmak için kullanışlı olan kaymaz bir pedal bulunmaktadır.
Ekipmanlar tamamen gerçek muharebe mantığına göre düzenlenmiştir: Emiş hortumları ve yangın hortumları gibi büyük ekipmanlar uygun konumlara yerleştirilmiştir ve yerde dururken 2 hareketle geri alınabilir; su dağıtıcıları ve köpük tabancaları gibi yüksek frekanslı ekipmanlar muharebe formasyonlarına göre bölgelere yerleştirilmiştir ve ergonomik braketler sayesinde geri alma hızı büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Boru hattı sistemi, her bir bileşene flanşlar aracılığıyla dikişsiz çelik borularla bağlanmıştır. Tanktan su çıkışı ve harici su girişi için kullanılan boru hatları, yangın söndürme maddelerinin taşınmasında sıfır tıkanıklık sağlamak için makul bir şekilde tasarlanmıştır.
Biz Çin'in Hubei Eyaleti, Suizhou Şehri'nde bulunuyoruz
Fabrikaya muayene için hoş geldiniz. Wuhan Tianhe Havaalanına uçabilirsiniz ve şirketimiz sizi almak için özel bir araba ayarlayacaktır.
Evet. Profesyonel Ar-Ge ekibimiz var, ürünü tam olarak ihtiyaçlarınıza göre üretebiliriz.
Çeşitli sertifikalar sağlayabiliriz. ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU gibi.
T/T& L/C tercih edilir.