Dizel ve Benzin Çekebilen, Yepyeni Çin 30 Tonluk Yarı Römork Tankeri
Bu yarı römork tanker kamyonu, hem dizel hem de benzin taşıyabilen çok yönlü bir araçtır ve çeşitli taşıma ihtiyaçlarını karşılar. Yepyeni Çin yapımı 30 tonluk yarı römork tanker, birinci sınıf kalite ve güvenilirliği garanti eder. Yarı römork tanker kamyonlarının sağlam yapısı dayanıklılık ve uzun ömür sağlar ve bu da onu her türlü nakliye filosu için değerli bir varlık haline getirir.
Boş ağırlık (Kg): 8500, 8000
Tank hacmi: 39,5 metreküp
Toplam kütle (Kg): 40000
Eksen sayısı: 3
Boyutlar: 10950, 10750 × 2500 × 3700
Nominal yük kapasitesi (Kg): 31500, 32000
Taşıma ortamı: dizel, benzin
Tank boyutu: ön bölüm: 2920×2500×1850, arka bölüm: 6630×2500×2000, orta değişken bölüm uzunluğu (mm): 700
Lastik özellikleri: 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR
Standart üst gövde:
Yarı römork tanker kamyon gövdesi Q235B karbon çeliğinden üretilmiştir, malzeme kalınlığı tasarım kalınlığına göre yapılmıştır, bölme tamamen kaynaklıdır, kör bölme takviye kaburgaları makul bir tasarıma sahiptir, iki adet Avrupa standardı tank portu, sesli uyarı alarm cihazlı 4 inç alüminyum alaşımlı deniz tabanı valfi ve bir set alt yağ yükleme sistemi bulunmaktadır. Alt yağ yükleme sistemi sağ tarafa monte edilmiştir. Tank gövdesinin iç kaynakları pürüzsüz ve düz olmalıdır. Bir alet kutusu, iki adet 8 kg'lık yangın söndürücü ve aksesuarların tamamı alüminyum alaşımından yapılmıştır.
İskelet parçası:
Disk frenli 10 tonluk Fuhua hava süspansiyonu, EBS, 28T tek etkili destek ayağı, 50# çekiş pimi, 12 11.00R20 12PR veya 12R22.5 12PR lastikler, çelik jantlar, stepne rafı
İsteğe bağlı üst parçalar: bölmeler; her bölme bir alt yağ seti, bir deniz tabanı valfi, bir yerçekimi çıkışı, 500 litrelik bir alüminyum su deposu ile donatılmıştır; alüminyum alaşımlı çelik jantlar
Üstten yüklemeli işlemin öne çıkan özellikleri:
Tank gövdesinin tüm ana kaynakları, hata tespit sürecine göre (çift tabancalı dip kaynağı, boyun halkası dikiş kapağının otomatik kaynağı, baş halkası dikiş kapağının otomatik kaynağı) sıkı bir şekilde çalıştırılır ve GB18564.1-2019'da belirtilen hata tespit oranına göre denetlenir (X-ışını tespiti).
Alüminyum alaşımlı tank, düşük yoğunluklu ve hafiftir, nispeten alçak bir ağırlık merkezine sahiptir, daha güvenlidir ve yakıt tasarrufu sağlar. Alüminyum alaşımlı tank paslanmaz ve yağı kirletmez.
30 tonluk Yarı Römork Tanker/Yarı Römork Tanker Kamyon/Dizel Yakıt İkmal Kamyonu
| Boş ağırlık (Kg): | 8500,8000 |
| Tank hacmi: 39,5 metreküp | 39,5 metreküp |
| Toplam kütle (Kg): | 40000 |
| Eksen sayısı: | 3 |
| Boyutlar: | 10950, 10750 × 2500 × 3700 |
| Nominal yük kapasitesi (Kg): | 31500,32000 |
| Taşıma ortamı: | dizel, benzin |
| Tank boyutu | ön bölüm: 2920×2500×1850, arka bölüm: 6630×2500×2000, orta değişken bölüm uzunluğu (mm): 700 |
| Standart üst gövde: | Tank gövdesi Q235B karbon çeliğinden üretilmiştir, malzeme kalınlığı tasarım kalınlığına göre yapılmıştır, bölme tamamen kaynaklıdır, kör bölme takviye kaburgaları makul bir tasarıma sahiptir, iki adet Avrupa standardı tank portu, sesli uyarı alarm cihazlı 4 inç alüminyum alaşımlı deniz tabanı valfi ve bir set alt yağ yükleme sistemi bulunmaktadır. Alt yağ yükleme sistemi sağ tarafa monte edilmiştir. Tank gövdesinin iç kaynakları pürüzsüz ve düz olmalıdır. Bir alet kutusu, iki adet 8 kg'lık yangın söndürücü ve aksesuarların tamamı alüminyum alaşımından yapılmıştır. |
| Lastik özellikleri: | 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR |
Biz Çin'in Hubei Eyaleti, Suizhou Şehri'nde bulunuyoruz
Fabrikaya muayene için hoş geldiniz. Wuhan Tianhe Havaalanına uçabilirsiniz ve şirketimiz sizi almak için özel bir araba ayarlayacaktır.
Evet. Profesyonel Ar-Ge ekibimiz var, ürünü tam olarak ihtiyaçlarınıza göre üretebiliriz.
Çeşitli sertifikalar sağlayabiliriz. ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU gibi.
T/T& L/C tercih edilir.
